FAQ

Welche Zusatzscheinwerfer die besten sind, ist eine Frage des Geschmacks und hängt auch vom Einsatzbereich ab. Bei Nordeye bieten wir eine breite Palette von Zusatzscheinwerfern mit unterschiedlichen Eigenschaften an. Werfen Sie einen Blick auf unsere Marken- und Produktbeschreibungen, um eine Vorstellung davon zu bekommen, was Sie benötigen. Beginnen Sie damit, Ihren Einsatzbereich zu identifizieren und zu überlegen, wie sich das Licht verhalten soll. Benötigen Sie einen Zusatzscheinwerfer mit großer Reichweite oder eine intensivere Ausleuchtung eines bestimmten Bereichs? Wir haben für jeden etwas im Angebot.

Arbeitsscheinwerfer werden oft in Fahrzeugen eingesetzt, die in anspruchsvollen Umgebungen wie Wäldern, Minen und auf Baustellen operieren. Es ist nicht ungewöhnlich, in Dunkelheit oder bei schlechten Lichtverhältnissen zu arbeiten. Um die bestmöglichen Arbeitsbedingungen aufrechtzuerhalten, ist es wichtig, gute Arbeitsscheinwerfer am Fahrzeug zu haben. Dies dient nicht nur dazu, dass der Fahrer gut sehen kann, sondern auch als Sicherheitsmaßnahme, um das Unfallrisiko am Einsatzort zu minimieren.

Wie bei jeder anderen Ausrüstung bestimmen Ihre Bedürfnisse, welcher Arbeitsscheinwerfer am besten zu Ihnen passt. Welche Art von Fahrzeug haben Sie? In welchem Arbeitsumfeld befinden Sie sich üblicherweise? Müssen Sie einen großen Bereich ausleuchten oder nur den Bereich in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs? Nordeye bietet eine breite Palette von Beleuchtungen an, bei denen Sie garantiert etwas finden, das zu Ihnen und Ihren Bedürfnissen passt.

Quadratisch, rechteckig, rund oder oval? Arbeitsscheinwerfer gibt es in vielen verschiedenen Formen. Neben dem ästhetischen Aspekt hat die Form der Arbeitsscheinwerfer auch eine funktionale Bedeutung, da der Platz, an dem das Licht montiert werden soll, oft begrenzt ist. Manchmal besteht keine Möglichkeit, beispielsweise einen runden Arbeitsscheinwerfer zu montieren, sodass man sich für einen quadratischen entscheiden muss. Aber keine Sorge – die Form beeinflusst nicht die Helligkeit, sodass in Bezug auf die Lichtqualität alle Formen gleich gut sein können.

12V und 24V beziehen sich auf die Eingangsspannung für die Beleuchtung. Der Unterschied zwischen den Bezeichnungen besteht darin, dass der Transformator und die Lampe unterschiedliche Widerstände aufweisen. Beachten Sie, dass eine 12V-Lampe mit 12V verwendet werden sollte und bei Anschluss an 24V durchbrennen kann. Eine 24V-Lampe sollte mit 24V verwendet werden, und ihre Helligkeit ist bei 12V nicht ausreichend.

Es kommt darauf an, wen Sie fragen! Es kann ein wenig verwirrend sein, da Stroboskoplichter eine Form von Warnleuchten sind. Wenn wir bei Nordeye von Stroboskoplichtern sprechen, meinen wir ein kleineres Licht, das an der Seite des Fahrzeugs montiert wird und entweder gelb oder weiß blinkt. Wenn wir von Warnleuchten sprechen, meinen wir das klassische runde Licht oder die Leiste, die auf dem Dach des Fahrzeugs oder ähnlich montiert wird und gelb blinkt.

Nein. Stroboskoplichter sind eine Form von Warnleuchten, die dazu dienen, die Umgebung auf etwas aufmerksam zu machen. An regulären Personenkraftwagen ist es nie erlaubt, gelbe Blinklichter zu installieren, und niemals Lichter an den Seiten des Autos. An Ihrem privaten Personenkraftwagen dürfen Sie jedoch weiße Stroboskoplichter am Heck montieren, die sich beim Rückwärtsfahren aktivieren. Gelbe oder weiße Stroboskoplichter an den Seiten oder vorne sind nur an Arbeitsfahrzeugen, Lastkraftwagen, Lieferwagen und ähnlichen Fahrzeugen erlaubt.

Es gibt hierbei kein Richtig oder Falsch; die Präferenz ist höchst individuell. Einige Personen erachten mehrere runde Fernscheinwerfer in einer Reihe als ästhetisch ansprechender, während andere eine dezente LED-Leiste bevorzugen. Funktionell bestehen einige Unterschiede zwischen diesen Optionen. Mit runden Fernscheinwerfern erhält man oftmals eine intensivere und stärkere Beleuchtung, falls dies das gewünschte Resultat ist. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, Leuchten mit unterschiedlichen Strahlmustern zu kombinieren, um einen auf die individuellen Bedürfnisse zugeschnittenen Lichtstrahl zu erzeugen. Die LED-Leiste hingegen kann als einfacher zu montieren wahrgenommen werden, fügt sich auf diskrete Weise in die Fahrzeugfront ein und beeinträchtigt die integrierten Sensoren des Fahrzeugs in geringerem Maße, da sie schlichtweg weniger Raum in Anspruch nimmt als runde Fernscheinwerfer.

Wir empfehlen Ihnen dringend, vor der Entscheidung für eine bestimmte Beleuchtung die Kennzeichnungen der Fernscheinwerfer eingehend zu prüfen. Fernscheinwerfer sollten sowohl Kälte als auch Hitze, Staub und Niederschlag standhalten und zudem mit der Elektronik Ihres Fahrzeugs kompatibel sein. Stellen Sie daher sicher, dass Ihre Beleuchtung über Kennzeichnungen verfügt, die gewährleisten, dass sie Ihren spezifischen Anforderungen und Präferenzen entspricht. Die IP-Schutzklasse gibt Auskunft über die Staub- und Wasserbeständigkeit der Leuchte, EMV ist eine Kennzeichnung, die das Risiko von Störungen und Betriebsproblemen bei angeschlossener Leuchte minimiert. Eine RoHS-Kennzeichnung bedeutet, dass die Verwendung bestimmter gefährlicher Schwermetalle und Flammschutzmittel im Produkt eingeschränkt oder verboten wurde. Damit elektronische Geräte auf dem schwedischen Markt vertrieben werden dürfen, müssen sie eine CE-Kennzeichnung aufweisen. Diese Kennzeichnung garantiert, dass das Produkt grundlegende Anforderungen hinsichtlich Gesundheit, Sicherheit, Funktionalität und Umwelt erfüllt.

Möglicherweise sind Sie im Kontext der Beleuchtung bereits auf den Begriff Referenzzahl gestoßen? Die Referenzzahl ist ein Wert, der Fernscheinwerfern und Fernlichtern zugewiesen wird, und gemäß ECE-Vorschriften darf die Summe dieser Werte 100 nicht überschreiten. Je höher der Wert, desto stärker das Licht. Bei allen E-geprüften Leuchten ist die Referenzzahl auf dem Lampenglas angegeben. Gemäß den Gesetzen der Europäischen Union darf die Gesamtsumme der Referenzzahlen aller Fernlichter an einem Fahrzeug 100 nicht überschreiten. Dies bedeutet, dass bei der Hinzufügung zusätzlicher Fernscheinwerfer sicherzustellen ist, dass die kombinierte Referenzzahl der Fernlichter Ihres Fahrzeugs diese Grenze nicht überschreitet.

Die gängigsten Strahlmuster für runde Fernscheinwerfer sind Spot, Flood und Combo. Bei dem Spot-Strahlmuster – auch als Pencil bekannt – ist der Lichtstrahl weit und geradeaus zentriert. Flood reicht bei weitem nicht so weit nach vorne, aber das Licht breitet sich zu jeder Seite aus und bietet ein breiteres Lichtfeld mit einem Fokus näher am Fahrzeug. Combo, wie der Name schon andeutet, ist eine Kombination aus Spot und Flood, wobei der Strahl in der Mitte am längsten und an den Seiten breiter ist. Häufig werden drei oder mehr runde Fernscheinwerfer am Fahrzeug montiert, wobei es üblich ist, ein Spot-Licht in der Mitte und zwei Flood-Lichter zu beiden Seiten zu wählen

Mit dieser Installationsanleitung hoffen wir, Sie zu inspirieren und Ihnen zu helfen, Ihre Fernscheinwerfer einfach und sicher zu installieren. Beginnen Sie damit, sicherzustellen, dass Sie über die korrekte Beleuchtung, Halterung und das entsprechende Relais-Verkabelungsset verfügen. Bei Nordeye bieten wir eine breite Palette von Produkten an, die garantiert Ihren Bedürfnissen entsprechen.

Die nachfolgenden Anweisungen veranschaulichen exemplarisch die Installation unseres Fernscheinwerfer-Kabelbaums, der an das elektrische System des Fahrzeugs angeschlossen wird.

1. ENTFERNEN SIE DAS KENNZEICHEN

Beginnen Sie damit, sowohl das Kennzeichen als auch die Kunststoffplatte zu entfernen, indem Sie die an der Stoßstange befestigten Schrauben lösen. Der Grund für die Entfernung dieser Elemente besteht darin, den Prozess der Montage der Halterung zu erleichtern. In Fällen, in denen eine Lichtleiste oberhalb des Kennzeichens installiert werden soll, ist oftmals ein Kennzeichenhalter relevant. Dies ist ebenfalls ein Grund, das Kennzeichen und die Kunststoffplatte zu entfernen.

2. MONTIEREN SIE DIE HALTERUNG

Stellen Sie sicher, dass die Fernscheinwerfer-Halterung passt. Sollten Sie auf Probleme stoßen, können Sie diese anpassen, indem Sie neue Löcher bohren und die Halterung formen, um sie an die Stoßstange anzupassen, indem Sie sie leicht biegen, um der Form der Stoßstange zu entsprechen. Dies wird die Installation in den folgenden Schritten erleichtern. Schrauben Sie dann die Fernscheinwerfer-Halterung fest. Denken Sie daran, zusätzliche Stützschrauben zu verwenden, um eine sichere Befestigung zu gewährleisten. Sie können nun auch die Kunststoff- und Kennzeichenplatten wieder anbringen.

3. MONTIEREN SIE DIE FERNSCHEINWERFER ODER DIE LICHTLEISTE

Montieren Sie die Fernscheinwerfer oder die Lichtleiste an der Halterung unter Verwendung der mitgelieferten Schrauben und Muttern. Ein Tipp ist, die Schrauben schrittweise anzuziehen, da sie möglicherweise später noch justiert werden müssen.

4. VERLEGEN SIE DIE FERNSCHEINWERFER-KABEL DURCH DEN KÜHLERGRILL

In diesem Schritt bereiten Sie sich darauf vor, die Stromversorgung für Ihre Zusatzscheinwerfer anzuschließen. Üblicherweise sollten Sie in der Lage sein, die Kabel ohne Probleme durch den Kühlergrill zu führen, jedoch kann dies von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren. Sollten Schwierigkeiten auftreten, liegt es in der Regel daran, dass die Kabel zu kurz sind, und Sie müssen möglicherweise eine Kabelverbindung herstellen.

5. KABELVERBINDUNG HERSTELLEN

Beginnen Sie damit, das Kabel so zu durchtrennen, dass der rote Draht etwas länger ist als der schwarze. Schneiden Sie dann das andere Kabel in entgegengesetzter Weise. Durchtrennen Sie die positiven und negativen Kabel so, dass die Verbindungsstellen versetzt sind. Platzieren Sie abschließend die Verbindungsstelle in einem Kabelkanal, um Kurzschlüsse zu vermeiden, da die Verbindungen versetzt sind.

6. STROMVERSORGUNG ANSCHLIESSEN

Beginnen Sie damit, die Sicherung im Sicherungshalter am positiven Kabel zu entfernen. Nachdem Sie die Stromversorgung angeschlossen haben, setzen Sie die Sicherung wieder ein. Die Sicherung schützt vor Überlastung und falsch angeschlossenen Zusatzscheinwerfern, sodass Sie schnell bemerken werden, wenn etwas nicht stimmt.

Schließen Sie nun die Stromversorgung an Ihren Zusatzscheinwerfer an, indem Sie die negative Quelle des Kabelbaums an den Minuspol des Fahrzeugs anschließen. Sollte kein Verteilerkasten vorhanden sein, können Sie den Minuspol an das Fahrzeugchassis oder das Massekabel anschließen. Verbinden Sie die positive Quelle des Kabelbaums mit dem Pluspol im Verteilerkasten des Fahrzeugs oder der Batterie. Achten Sie darauf, während des Vorgangs keinen Stromschlag zu erleiden. Wenn Sie den Zusatzscheinwerfer mit der Fernlichtfunktion des Fahrzeugs verbinden möchten, tun Sie dies mit dem Fernlichtkabel des Relais-Kabelbaums. Verbinden Sie die verschiedenen Kabel mit einem Stromabzweiger, der üblicherweise im Relais-Kabelbausatz enthalten ist. Das rote Kabel ist der Pluspol und wird in der Regel an die Fahrzeugbatterie angeschlossen. Das schwarze Kabel ist der Minuspol und wird an den Verteilerkasten oder das Massekabel des Fahrzeugs angeschlossen. Das blaue Kabel wird mit der Fernlichtfunktion verbunden.

7. ZUSATZSCHEINWERFER TESTEN

Beenden Sie den Vorgang, indem Sie die Zusatzscheinwerfer testen, um sicherzustellen, dass sie funktionieren, und justieren Sie sie nach Ihren Präferenzen.

8. FAHREN SIE SICHER!

Positionsleuchten sind in allen Kraftfahrzeugen eingebaut, mit weißen Leuchten vorne und roten Leuchten hinten. Bei größeren Fahrzeugen ist es üblich, zusätzliche Positionsleuchten zu installieren, um ihre Position auf der Straße deutlich anzuzeigen. Diese Leuchten sind oft so montiert, dass sie leicht von den Fahrzeugseiten hervorstehen.

Diese Begriffe werden oft synonym verwendet, es gibt jedoch eindeutige Unterschiede. Die Positionsleuchte wird bei größeren Fahrzeugen verwendet, um anderen Verkehrsteilnehmern sowohl von vorne als auch von hinten ihre Breite anzuzeigen. Die Positionsleuchte ist daher so montiert, dass sie an beiden Seiten des Fahrzeugs hervorsteht. Die Positionsleuchte muss nach vorne weiß und nach hinten rot leuchten, um zugelassen zu werden. Die Seitenmarkierungsleuchte hingegen soll die Position des Fahrzeugs bei seitlicher Betrachtung anzeigen. Die Seitenmarkierungsleuchte muss orange sein, um zugelassen zu werden.

Mit einer E-Kennzeichnung stellen Sie sicher, dass die Leuchte für die Verwendung innerhalb der EU zugelassen ist. Um zu wissen, wofür die Leuchte zugelassen ist, müssen Sie die ECE-Kennzeichnung betrachten. ECE R91 bedeutet beispielsweise, dass die Leuchte für die Verwendung als Seitenmarkierungsleuchte zugelassen ist.

Um orangefarbene Warnleuchten verwenden zu dürfen, müssen Sie ein Fahrzeug betreiben, das andere Verkehrsteilnehmer vor Hindernissen oder anderen potenziellen Gefahren warnen muss, wie beispielsweise bei Straßenarbeiten, Baustellen, Abschleppvorgängen, langsam fahrenden Fahrzeugen oder beim Transport breiter Ladungen. Blaue Warnleuchten dürfen nur von Einsatzfahrzeugen verwendet werden.

Nein. Wenn Sie jedoch mit einem Anhänger fahren und etwas transportieren, das hinten etwas herausragt, oder wenn Sie besonders langsam fahren müssen, dürfen Sie eine temporäre rote Warnleuchte am Heck des Anhängers anbringen. Wenn Sie die Seiten markieren müssen, sollten diese Leuchten orange sein. Kennzeichnen Sie außerdem jede Ladung, die nach vorne oder hinten herausragt, mit einer farbigen Flagge.

Damit Ihre Warnleuchte zugelassen wird, muss sie eine E-Kennzeichnung mit ECE R65 Klasse 1 aufweisen. Die Beleuchtung muss zudem so installiert sein, dass sie in einer Höhe von 1,2 Metern sichtbar ist und aus allen Richtungen wahrgenommen werden kann.

Dies bedeutet, dass die Warnleuchte über eine Funktion verfügt, die es ermöglicht, sie bei Verwendung im Dunkeln zu dimmen, sodass sie nicht so hell leuchtet und die Umgebung nicht blendet.