Feu de position

FEUX DE POSITION POUR VÉHICULES
Le but des feux de position est de permettre aux autres usagers de la route de déterminer quel véhicule ils rencontrent et quelle est sa longueur ou sa largeur. Le feu de position avant doit être blanc et le feu arrière doit être rouge. Les feux de position doivent être combinés avec des feux de gabarit latéraux sur les véhicules. Le nombre de feux de position, à l’avant et à l’arrière, varie selon le type de véhicule. Pour les véhicules à deux roues, un feu arrière est obligatoire, et les véhicules plus larges doivent avoir au moins un feu à l’avant et un à l’arrière. Plus le véhicule est large, plus le nombre de feux requis est élevé.

Vous pouvez avantageusement combiner vos feux de position avec des phares additionnels, des barres LED, des feux de travail et des feux d’avertissement selon vos besoins.

FEUX DE POSITION POUR VOITURES
Un feu de position se trouve dans les lampes de position, à l’avant et à l’arrière de la voiture. Il doit y avoir au moins un feu à l’avant et un à l’arrière. Il doit également y avoir des feux de gabarit latéraux. Les feux avant doivent être blancs et les feux arrière rouges. Les feux latéraux doivent être orange. Le feu de position permet de visualiser clairement la longueur et la largeur d’un véhicule, ce qui est très utile pour les autres conducteurs.

Les feux existent avec différents types de lumière, intensité lumineuse (lumens) et types d’ampoules : LED, Xenon et Halogène. Les exigences et l’apparence peuvent varier selon l’ancienneté de la voiture. Les feux de position doivent être montés entre 350 et 1 500 mm de hauteur, et la distance entre les bords intérieurs des feux doit être d’au moins 600 mm. Assurez-vous qu’ils soient bien montés pour éviter des problèmes lors du contrôle technique.

Vous pouvez changer l’apparence et la fonction de votre véhicule grâce à différents feux. L’important est d’être satisfait de leur fonctionnement et de leur esthétique. Assurez-vous simplement de respecter les règles de montage pour ne pas risquer un refus au contrôle.

FEUX DE GABARIT LATÉRAUX POUR VÉHICULES
Un feu de gabarit latéral est l’équivalent d’un clignotant ou d’un indicateur de direction. Il n’est pas obligatoire sur les vélos, mais tous les autres véhicules à deux roues doivent en être équipés. La lumière doit être orange, quel que soit le véhicule. Le verre peut être orange ou blanc ; avec un verre blanc, on utilise généralement une ampoule orange. Ces feux se trouvent à l’avant et à l’arrière de la voiture, à proximité des feux de position.

FEUX DE POSITION POUR CAMIONS
Pour les camions, la règle veut que tous les poids lourds d’une longueur totale de 6 mètres ou plus soient équipés de feux de gabarit latéraux, même les anciens modèles. La hauteur normale de montage est de 350 à 1 500 mm, et l’espacement entre les feux ne doit pas dépasser 6 100 mm.

ACCESSOIRES POUR FEUX DE GABARIT
Il existe de nombreux types d’ampoules pour les feux de gabarit. Vérifiez d’abord le type d’ampoule installé sur votre véhicule, sinon la nouvelle ampoule risque de ne pas convenir. Ensuite, vous pouvez choisir entre ampoules Xenon ou LED, par exemple. Si vous devez remplacer le verre, plusieurs options et couleurs sont disponibles. Chez Nordeye, nous proposons également de nombreux accessoires pour feux de position comme des verres de rechange, des supports et des bras en caoutchouc.

PHARES ADDITIONNELS AVEC FEUX DE POSITION
Certains phares additionnels sont équipés de feux de position intégrés. Ces phares sont souvent utilisés avec les feux de route de série. Toutefois, de nombreux conducteurs trouvent l’éclairage d’origine insuffisant. Les phares additionnels existent en LED, Halogène et Xenon, dans diverses tailles. Si vos phares additionnels ont des feux de position intégrés, il peut être nécessaire de les éteindre pendant la conduite, car il est interdit de rouler avec, selon la législation française. Les feux de position avant doivent être montés à 400 mm maximum sur les côtés, et la distance entre les bords intérieurs doit être d’au moins 600 mm.

QUAND UTILISER LES FEUX DE POSITION ?
Tous les véhicules motorisés sont équipés de feux de position : blancs à l’avant et rouges à l’arrière. Sur les grands véhicules, il est courant d’ajouter des feux de position supplémentaires, souvent légèrement en saillie sur les côtés.

DIFFÉRENCE ENTRE FEU DE POSITION ET FEU DE GABARIT
Ces termes sont souvent confondus, mais il existe des différences : le feu de position est destiné à signaler la largeur d’un grand véhicule aux usagers à l’avant et à l’arrière. Il doit être blanc à l’avant et rouge à l’arrière. Le feu de gabarit latéral sert à indiquer la position du véhicule lorsqu’on le regarde de côté, et il doit être orange.

QUEL MARQUAGE DOIT AVOIR UN FEU DE POSITION POUR ÊTRE HOMOLOGUÉ ?
Le marquage E garantit que la lampe est homologuée dans l’UE. La norme ECE précise l’usage : par exemple, ECE R91 indique une homologation comme feu de gabarit latéral.

LES FEUX DE POSITION SONT-ILS LÉGAUX ?
Oui, s’ils sont montés conformément aux exigences. Pour les camions, les points centraux des feux de position doivent être espacés de 15 à 30 cm. Les feux de gabarit latéraux doivent être montés entre 35 et 150 cm du sol.

FEUX DE POSITION DANS LES PHARES ADDITIONNELS : EST-CE LÉGAL ?
Il est de plus en plus courant que les phares additionnels et barres LED intègrent des feux de position. Ils sont autorisés s’ils sont correctement montés et homologués. Les feux de position sont également souvent utilisés à des fins esthétiques.

DIFFÉRENCE ENTRE FEUX DE POSITION ET FEUX DE STATIONNEMENT
Le feu de position marque la présence du véhicule sur la route, notamment pour les grands véhicules. Le feu de stationnement sert à signaler que la voiture est arrêtée ou garée. Sur de nombreuses voitures, feux de position et feux de stationnement sont combinés.