Luz de posición

¡Muestra dónde estás! O, en este caso, dónde conduces. Con las luces de posición en tu vehículo, es más fácil para los demás percibir el ancho y la posición de tu coche tanto por detrás como por delante. Asegúrate de que tus luces de posición y luces de estacionamiento funcionen correctamente, por tu seguridad y la de los demás usuarios de la vía.

LUZES DE POSICIÓN PARA VEHÍCULOS
El propósito de las luces de posición es permitir que otros usuarios de la vía identifiquen qué vehículo están viendo y cuál es su longitud o anchura. La luz de posición delantera debe ser blanca y la trasera roja. Las luces de posición deben combinarse con luces laterales en los vehículos. El número de luces de posición, tanto delanteras como traseras, varía según el vehículo. En los vehículos de dos ruedas se requiere al menos una luz trasera, y en los vehículos más anchos se debe tener al menos una luz delantera y una trasera. Cuanto más ancho es el vehículo, más luces se necesitan.

Puedes combinar tus luces de posición con luces auxiliares, barras LED, luces de trabajo y luces de advertencia según tus necesidades.

LUZES DE POSICIÓN PARA COCHES
Una luz de posición se encuentra en las lámparas de posición tanto en la parte delantera como trasera del coche. El coche debe tener al menos una luz delantera y una trasera. También debe haber luces laterales. Las luces delanteras deben ser blancas, las traseras rojas y las luces laterales deben ser de color ámbar. La luz de posición ayuda a otros conductores a percibir claramente la longitud y anchura del vehículo.

Las luces vienen con diferentes tipos de luz, lúmenes y tipos de lámpara: LED, Xenón y Halógena. Los requisitos y la apariencia pueden variar dependiendo de la antigüedad del coche. Las luces de posición deben montarse entre 350 y 1.500 mm de altura y la distancia entre los bordes internos de las luces debe ser de al menos 600 mm. Asegúrate de que estén correctamente montadas para evitar problemas en la inspección técnica.

Puedes cambiar el aspecto y la funcionalidad de tu vehículo con diferentes luces. Lo más importante es que estés satisfecho con su funcionamiento y diseño. Solo debes seguir las reglas de montaje para evitar problemas en la ITV.

LUZES LATERALES PARA VEHÍCULOS
La luz lateral es lo mismo que un intermitente o luz direccional. No es obligatoria en bicicletas, pero todos los demás vehículos de dos ruedas deben tenerla. La luz debe ser siempre ámbar, sin importar el vehículo. El cristal puede ser ámbar o blanco; con cristal blanco normalmente se usa una lámpara ámbar. Esta luz se encuentra en la parte delantera y trasera del coche, cerca de las luces de posición.

LUZES DE POSICIÓN PARA CAMIONES
Para camiones, la regla establece que todos los vehículos con una longitud total de 6 metros o más deben tener luces laterales, incluso si son antiguos. La altura de montaje normal es de 350 a 1.500 mm y la distancia entre las luces no puede superar los 6.100 mm.

ACCESORIOS PARA LUZES LATERALES
Existen muchos tipos de bombillas para luces laterales. Primero debes comprobar qué tipo de bombilla utiliza tu coche; de lo contrario, podrías comprar una que no sea compatible. Luego puedes elegir entre lámparas Xenón o LED, por ejemplo. Si necesitas reemplazar el cristal, hay varias opciones y colores. En Nordeye también ofrecemos una amplia gama de accesorios como cristales de repuesto, soportes y brazos de goma.

FAROS AUXILIARES CON LUZES DE POSICIÓN
Hay faros auxiliares que incorporan luces de posición. Estos faros se utilizan a menudo junto con las luces largas del coche. Sin embargo, muchos conductores encuentran insuficientes las luces largas originales al conducir de noche. Los faros auxiliares están disponibles con lámparas LED, Halógenas y Xenón en varios tamaños. Si tu faro auxiliar tiene luces de posición integradas, es recomendable apagarlas durante la conducción, ya que según la normativa española no está permitido conducir con ellas encendidas. Las luces de posición delanteras deben colocarse a un máximo de 400 mm lateralmente y la distancia entre los bordes internos de las superficies iluminadas debe ser de al menos 600 mm.

¿CUÁNDO SE NECESITAN LUZES DE POSICIÓN?
Las luces de posición están integradas en todos los vehículos motorizados: blancas en la parte delantera y rojas en la trasera. Es común que los vehículos más grandes instalen luces de posición adicionales que sobresalgan un poco por los lados para indicar mejor su posición.

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LUZ DE POSICIÓN Y LUZ LATERAL?
Estos términos a menudo se usan como sinónimos, pero tienen diferencias claras: la luz de posición se usa en vehículos grandes para indicar su anchura a los conductores que vienen de frente o por detrás. Debe ser blanca hacia adelante y roja hacia atrás. La luz lateral, en cambio, indica la posición del vehículo vista desde el lateral y debe ser ámbar.

¿QUÉ MARCADO DEBE TENER LA LUZ DE POSICIÓN PARA ESTAR HOMOLOGADA?
El marcado E garantiza que la lámpara está aprobada para su uso en la UE. El marcado ECE indica el uso previsto, por ejemplo, ECE R91 significa que la lámpara está homologada como luz lateral.

¿SON LEGALES LAS LUZES DE POSICIÓN?
Sí, si están montadas cumpliendo con los requisitos. En camiones, los puntos centrales de las luces de posición deben estar separados entre 15 y 30 cm. Las luces laterales deben montarse entre 35 y 150 cm de altura sobre el suelo.

¿ES LEGAL TENER LUZES DE POSICIÓN EN FAROS AUXILIARES?
Cada vez es más común que los faros auxiliares y las barras LED tengan luces de posición integradas. Son legales si están correctamente montadas y homologadas. Las luces de posición también se usan frecuentemente con fines estéticos.

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LUZES DE POSICIÓN Y LUZES DE ESTACIONAMIENTO?
La luz de posición marca la posición del vehículo en la carretera, especialmente en vehículos grandes. La luz de estacionamiento indica que el vehículo está detenido o aparcado. En muchos coches, las luces de posición y de estacionamiento se combinan.